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懸臂吊起重機(jī)安裝注意事項(xiàng)

懸臂吊起重機(jī)是一種常見(jiàn)的中小型起重設(shè)備，以立柱式懸臂起重機(jī)為例，其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)、安全可靠的性能，**率、節(jié)能、省時(shí)、省力、操作靈活集眾多優(yōu)勢(shì)于一身。安裝懸臂吊起重機(jī)應(yīng)注意的問(wèn)題首先我們先來(lái)了解一下懸臂起重機(jī)組成：懸臂吊由取物裝置、金屬結(jié)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)裝置和操作控制系統(tǒng)、工作機(jī)構(gòu)等組合而成的。懸臂吊的四大運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括起升機(jī)構(gòu)、

03-23

履帶式起重機(jī)正確保養(yǎng)的步驟和方法

一、全車鋼結(jié)構(gòu)防腐履帶吊鋼結(jié)構(gòu)是整臺(tái)吊車的骨架，鋼結(jié)構(gòu)如果生銹，那么不僅影響美觀，更有可能發(fā)生因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)腐蝕而導(dǎo)致各類事故。因此，在發(fā)現(xiàn)有掉漆、碰傷等情況應(yīng)該及時(shí)補(bǔ)漆。二、全車活動(dòng)鉸接點(diǎn)、軸承及時(shí)潤(rùn)滑保養(yǎng)點(diǎn)有：臂架鉸接銷、履帶板連接銷、滑輪組軸承、履帶托帶輪、履帶支重輪等活動(dòng)部位的潤(rùn)滑。三、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)1.在履帶吊啟動(dòng)發(fā)動(dòng)

03-23

起重機(jī)部件保養(yǎng)維修的主要內(nèi)容及注意事項(xiàng)

1、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的保養(yǎng)和維修檢查鋼絲繩的固定裝置是否符合要求，并檢查其是否存在腐蝕、斷絲、松股、斷股、彎折、扭結(jié)、磨損、壓扁等現(xiàn)象，如超過(guò)有關(guān)規(guī)定必須立即換新；檢查吊鉤有無(wú)斷面磨損、剝裂、裂紋、扭轉(zhuǎn)變形、開(kāi)口度增加等缺陷及相關(guān)銷軸、套有無(wú)嚴(yán)重磨損情況；檢查滑輪是否設(shè)有防脫繩槽裝置，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，滑輪繩槽、輪緣是否有破邊

03-16

集裝箱門式起重機(jī)的特點(diǎn)以及優(yōu)勢(shì)有哪些？

集裝箱是能裝裝載有包裝或無(wú)包裝貨物進(jìn)行運(yùn)輸，并便于用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的一種成組工具，可實(shí)現(xiàn)載重幾十噸貨物標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的工具。集裝箱自重重，裝貨后重量更大，需要一些特殊設(shè)備來(lái)運(yùn)輸，集裝箱門式起重機(jī)也因此而誕生。他可以一次在數(shù)組容器中運(yùn)行，并根據(jù)不同的需要來(lái)提起和放下目標(biāo)貨物。由于其重心低，易于控制，為避免出現(xiàn)重心偏移的

03-16

常見(jiàn)流動(dòng)式起重機(jī)分類有哪些

流動(dòng)式起重機(jī)使用范圍廣，機(jī)動(dòng)性能好，可以方便地轉(zhuǎn)移場(chǎng)地，適用于單件重量大的大、中型設(shè)備、構(gòu)件的吊裝，作業(yè)周期短的特點(diǎn)；常見(jiàn)分類有汽車起重機(jī)，輪胎式起重機(jī)，越野輪胎起重機(jī)，城市起重機(jī)，全地面起重機(jī)，特種起重機(jī)，隨車起重機(jī)，履帶起重機(jī)

03-16

吊車安全操作規(guī)定

一、吊車應(yīng)由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)合格取得特種作業(yè)操作證、并經(jīng)安全環(huán)境管理部門考核合格取得上崗證的專職司機(jī)操作，吊車司機(jī)應(yīng)操作與操作證相對(duì)應(yīng)的吊車械。二、吊車司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格按照工地制訂的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作，每天班前、班后檢查情況、維護(hù)保養(yǎng)情況、工作內(nèi)容、交接班情況應(yīng)如實(shí)填寫(xiě)在施工機(jī)械運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)記錄中。三、新安裝、經(jīng)過(guò)

03-07

叉車行業(yè)的發(fā)展簡(jiǎn)史，國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)

叉車起于美國(guó)，興于日本，中國(guó)增長(zhǎng)迅速美國(guó)Clark為叉車先驅(qū)，日本叉車后來(lái)居上叉車的出現(xiàn)是二十世紀(jì)對(duì)世界工業(yè)發(fā)展影響重大的事件之一。美國(guó)Clark公司在1916-1917年用于運(yùn)輸沙子和生料的機(jī)器成為工業(yè)叉車先驅(qū)，1926年生產(chǎn)的Duat叉車被認(rèn)為是平衡重式叉車的**。1960年代中期，日本叉車憑借低廉的價(jià)格及新車型的

01-27

福泉市哈麻沖煤礦30萬(wàn)噸/年建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)

福泉市哈麻沖煤礦申請(qǐng)30萬(wàn)噸/年建設(shè)項(xiàng)目聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)收,該礦于2020年8月18日取得開(kāi)工備案手續(xù)動(dòng)工建設(shè)，正式進(jìn)入30萬(wàn)噸/年技改建設(shè)，2020年2月完善相關(guān)手續(xù)取得了30萬(wàn)噸/年采礦許可證，建設(shè)工期18.6月，項(xiàng)目總投資28944萬(wàn)元。該礦嚴(yán)格按照安全設(shè)施設(shè)計(jì)和開(kāi)采設(shè)計(jì)方案建設(shè)完成，是2022年黔南州第1家申請(qǐng)聯(lián)合

01-26

德余高速控制性工程—烏江特大橋首節(jié)拱肋吊裝成功

烏江特大橋是德余高速公路線上的重點(diǎn)控制性工程，全長(zhǎng)1834米，主橋?yàn)?04米上承式鋼管混凝土拱橋，是目前在建的世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。拱肋為鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)，全橋?qū)⒓茉O(shè)60個(gè)節(jié)段，其中最大的節(jié)段吊重重達(dá)157噸，將全部采用“纜索吊裝＋斜拉扣掛”施工工藝完成施工。

01-25

5個(gè)項(xiàng)目超165億元！貴州全省投資規(guī)模最大的新能源項(xiàng)目集中開(kāi)工！

2020年12月24日，寧德時(shí)代在貴州的5個(gè)新能源項(xiàng)目同步開(kāi)工。據(jù)了解，5個(gè)項(xiàng)目涵蓋了新能源動(dòng)力、儲(chǔ)能電池生產(chǎn)制造、六氟磷酸鋰生產(chǎn)等，投資總額超過(guò)165億元，是貴州目前投資規(guī)模最大的新能源項(xiàng)目。

01-25

電動(dòng)叉車替代內(nèi)燃叉車成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

目前，我國(guó)叉車行業(yè)尚未實(shí)現(xiàn)完全差異化競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)更多依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)來(lái)爭(zhēng)取市場(chǎng)份額，導(dǎo)致行業(yè)毛利率水平較低。國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車憑借較高的耐用性、可靠性和適用性，在2020年銷售28.3萬(wàn)臺(tái)，占叉車總銷量的45.8%，2021年上半年銷售21.1萬(wàn)臺(tái)，占叉車總銷量的49.8%，銷量占比逐步提升。未來(lái)隨著環(huán)保重視程度不斷加大等多重因素

01-24

叉車工上崗叉車證一定要考的，考試沒(méi)你想的那么難

說(shuō)叉車證，相信很多人都有一定的了解，畢竟近年來(lái)國(guó)家一直都是大力提倡持證上崗的，但是很多開(kāi)了很久叉車的老司機(jī)還是有不解：我開(kāi)了幾十年了難道還要個(gè)證來(lái)證明自己的能力嗎？是要的。沒(méi)有證書(shū)會(huì)有什么影響呢？平時(shí)不出事故，沒(méi)遇到檢查的話是沒(méi)有什么影響，但是一旦遇到檢查，輕則罰款，重則下崗；而要是出了事故，要面臨罰款不說(shuō)，根據(jù)情況可

01-24

購(gòu)買叉車要注意的11個(gè)細(xì)節(jié)，幫你省錢！

當(dāng)前，叉車市場(chǎng)參差不齊，很多商家抓住了客戶要便宜這個(gè)心理欺騙顧客。購(gòu)買叉車一定要小心11個(gè)誤區(qū)，減少不必要的麻煩。1.切忌盲目跟風(fēng)，越多人推薦的品牌，往往預(yù)示著更大的利潤(rùn)空間。2.銷量大不等于質(zhì)量好，銷量大只能說(shuō)明某一價(jià)位的消費(fèi)者多以及該品牌進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間長(zhǎng)。外資品牌的銷量普遍不如國(guó)內(nèi)品牌，但外資品牌的質(zhì)量明顯優(yōu)于國(guó)內(nèi)

01-24

《汽車起重機(jī) 操控性》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家審查會(huì)成功舉行

2022年1月7-9日，《汽車起重機(jī)操控性》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)專家審查會(huì)在湖南省長(zhǎng)沙市成功舉行。該標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)立項(xiàng)，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程起重機(jī)分會(huì)組織制定，中聯(lián)重科股份有限公司起草，徐州重型機(jī)械有限公司、三一汽車起重機(jī)械有限公司、安徽柳工起重機(jī)有限公司、河北雷薩重型工程機(jī)械有限責(zé)任公司等企業(yè)參與編制。按照《中國(guó)

01-24

2022年，工程機(jī)械行業(yè)逆勢(shì)而上

根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年1月至12月，納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品34.28萬(wàn)臺(tái)，其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量27.44萬(wàn)臺(tái)，同比下降6.3%；出口銷量6.84萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)97.0%。雖然連續(xù)多月銷量呈同比下降態(tài)勢(shì)，但2021年挖掘機(jī)總銷量仍較2020年實(shí)現(xiàn)了微增，并連續(xù)4年創(chuàng)下

01-24